Continental Shipping Lines

Continental Shipping Lines ofrece una variedad de proveedores especializados que cuentan con experiencia y sobre todo seriedad en el transporte terrestre a nivel nacional o internacional conociendo las exigencias del mercado.

Somos Continental Shipping Lines

Somos una compañía con más de 25 años de experiencia en transportación marítima, terrestre y aérea. Brindamos un servicio de calidad, eficiente, las tarifas más competitivas, cuidando los recursos de los clientes ahorrándoles tiempo y dinero.

bienvenido

Servicios especiales


Contamos con la experiencia para hacer de su logística (Importación/Exportación) la más confiable y eficiente para el tipo de mercancía de cada cliente, haciendo efectivo en tiempo y forma cada embarque.

Servicios especiales

Contamos con más de 25 años de experiencia para hacer de su logística la más confiable y eficiente para el tipo de mercancía de cada cliente, haciendo efectivo en tiempo y forma cada embarque.

Transporte multimodal

Traslado de mercancías de un país a otro utilizando más de un medio de transporte (carretera, ferrocarril, aéreo, marítimo o fluvial), sin que exista ruptura de carga.

Despachos aduanales

Contamos con convenios en los principales puertos nacionales e internacionales con Agentes Aduanales certificados y calificados para poder ofrecer un servicio aduanal profesional.

CSL Transport Services

División creada para poder coordinar de manera más eficiente el proceso de transportación terrestre nacional igual que a las diferentes partes del continente americano.

Mercancía que llega a tu destino 100% segura


• Puerta – Puerta      • Puerto – Puerta     • Puerto – Puerto      • Puerta – Puerto

  • Seguridad y tiempos de transito competitivos ya sea transporte vía FFCC o Auto transporte.
  • Mantenemos informados a nuestros clientes por medio de un seguimiento personalizado de cada parte del proceso de sus embarques.
  • Liberación de los Contenedores con Carta Garantía.
  • Representantes en los principales puertos del mundo.

Noticias

Preguntas frecuentes

Son los términos de compra y venta internacional (International Commerce Terms) que establecen las responsabilidades y obligaciones de las partes que intervienen en la operación.

Es el peso de la mercancía incluyendo los empaques, tanto interiores como exteriores que se utilizan para evitar el deterioro o proveer algún aislamiento especial, así como aquellas envolturas o elementos de presentación que comúnmente acompañan la mercancía para su venta directa.

Es el peso de la mercancía, excluyendo los empaques que no sean necesarios para su venta directa.

VGM son las siglas inglesas de Verified Gross Mass y se refiere al peso total de la carga (peso de la mercancía, material de carga/palets/patines, material de estiba, material de seguridad, tara del contenedor).

El artículo 36 y 36 A de la Ley aduanera podrán decirte la respuesta en cuanto a la documentación. El primer documento que necesitas para saber cómo importar es una factura comercial. La factura comercial de una operación de comercio exterior debe de venir en español, inglés o francés.

Después necesitarás de un documento que ampare el origen de las mercancías, un conocimiento de embarque que te dará tu forwarder o proveedor, también necesitarás un packing list que te debe de dar tu proveedor, un documento que compruebe que cumpliste con las Regulaciones No Arancelarias a las cuales está sujeta tu mercancía y finalmente necesitarás etiquetar la mercancía.

Además de tener toda esa documentación, para poder importar a México desde cualquier parte del mundo, necesitarás estar inscrito al padrón de importadores, pagar los impuestos correspondientes y contratar los servicios de una agencia aduanal que realice el despacho por ti.

Para la exportación el procedimiento se vuelve más sencillo. Únicamente necesitarás el Bill of Lading, la factura que expides, certificado de origen y el Packing list de la mercancía.

Durante el proceso de Logística internacional o nacional, para efectos de la entrega de contenedores hay 2 conceptos que es necesario saber diferenciar ya que en algunas ocasiones nos generan costos extras:

  • Almacenajes: son los días libres que tienes en la terminal portuaria para sacar tu contenedor. Suelen ser de 5 a 7 días. Si se excede el tiempo, la terminal hará un cargo por cada día transcurrido. Los almacenajes se deben de pagar mediante tu Agente Aduanal y el costo se ve reflejado en la cuenta de gastos.
  • Demoras: Es el tiempo libre que tienes para retornar el contenedor vacío a la terminal asignada por la Naviera y dependiendo del convenio que se tanga estos empiezan a contar a partir del día en que el contenedor se descarga del  buque y se ingresa a terminal ya vacío.

La principal ventaja de ocupar los servicios dentro de Bl o también llamado “All in”, es que todos los gastos referentes a maniobras de los contenedores son cubiertos por la naviera hasta el momento de su entrega con el cliente final.

·      Bodega de Buque – costado de buque
·      Costado de Buque   a patio
·      Patio – Camión
·      Tarifa de seguridad
·      Almacenaje.
·      Revisión Ocular
·      Lavado de Contenedores
·      Fumigación en caso necesario.
·      Consolidación y Desconsolidación.
  1. Consolidación. Actividad que permite agrupar diferentes embarques (Cargas) de uno o varios consignatarios, para ser transportados bajo un solo documentode transporte a un destino específico.
  2. Desconsolidación. Es desagupar la mercancía que viene en un solo documento de transporte y se debe notificar a los distintos consignatarios y que se requiere de una posterior distribución.

Es la maniobra que se hace dentro del puerto para llevar el contenedor una vez que está en piso a la terminal o patio donde se hará la maniobra de la des consolidación.

El valor de la mercancía para efectos aduaneros se define como Valor en Aduana o Customs Value y es el valor mas importante en la importación de mercancias porque es el punto de partida para la determinación y liquidación de los impuestos al comercio exterior.

Para determinar la Base Gravable del impuesto de importación, se acepta el Valor en Aduana de las mercancías.

A continuacion el  Sencillo calculo para la Determinacion del Valor en Aduana de mercancias en importacion,  Valor Aduana = A + B + C

A: Precio pagado o por pagar (el importe de los pagos directos, de las contraprestaciones o pagos indirectos, comúnmente llamado Valor Comercial)

B: Ajustes incrementables (la cantidad pagada por comisiones, fletes y seguros, carga y descarga, materiales aportados, tecnología aportada, regalías y reversiones)

C: No incrementables (anotará los gastos diversos que se realicen con posterioridad, tales como gastos no relacionados, fletes y seguros, gastos de construcción, instalaciones, armado, contribuciones y dividendos)

¿Por qué elegirnos?

Somos una compañía con más de 20 años de experiencia en Transportación Marítima, Terrestre y Aérea, convirtiéndonos de una pequeña empresa convencional a una red mundial en servicios de transporte.

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